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柳氏姐妹针锋相对,滴滴总裁柳青开嘲优步

2019/9/12 19:42:51

柳氏姐妹针锋相对,滴滴总裁柳青开嘲优步

美国科技知名网站Recode举办的Code Conference大会(科技高管大会)上,亚马逊CEO杰夫·贝索斯、谷歌CEO桑达尔·皮查伊、“互联网女皇”玛丽•米克尔都亮相发表精彩观点。北京时间今天早上,滴滴总裁柳青参加的一场对话中,她的发言对优步颇有针锋相对之意。看来这两个对手的竞争十分激烈。

 

就在今早,Uber宣布获得沙特公共投资基金的35亿美元投资,估值625亿美元。中国优步高级副总裁柳甄确认,包括近期来自丰田汽车的一笔投资,Uber 的G轮融资额累计已高达60亿美元,这是Uber融资史上的单笔最大投资,Uber也创下了全球未上市公司中估值最高、单轮融资金额最大的记录。

 

然而对此融资,对手的解读则是:Uber耗时长达8个月之久的G轮60亿美元中,还包括去年年底的21亿美元。当时,Uber的估值就已达到625亿美元,也是当时估值区间的最下限。

 

众所周知,柳青与柳甄是一对堂姐妹。

 

柳青在美国透露,滴滴本轮融资仍未结束,已经募集到的资金总额远超35亿美元。柳青还说,市场领袖无需购买份额,只有规模较小、较低效的企业才被迫这样做。今年早些时候,优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克称,他们的中国竞争对手正在购买市场份额。

 

就在前几天,滴滴大张旗鼓地宣传了来自苹果的10亿美元战略投资。毕竟对融资来说,金额是越大越好,但钱的来源有时候更重要,苹果品牌的背书意义超过了10亿美元本身。

 

所以现场就有人“别有用意”地问柳青,是愿意拿到苹果的10亿美元还是沙特的35亿美元?柳青的回答是,滴滴一直在寻找像腾讯和阿里巴巴这样的战略投资者。原因是移动出行领域刚刚起步,中国市场的渗透率仅为1%,尽管空间巨大,但并不是滴滴自己就能单枪匹马做成的,能带来最大战略价值的合作者才是滴滴想要的。柳青透露,本轮融资还在进行中。本轮融资结束后,滴滴将成为全球资本最为充足的科技创业公司之一。

 

资金充足免不了让人们猜测,滴滴是否会用这些钱来继续补贴,也就是优步指责的买份额。柳青回答,当前的补贴比起两、三年前已经大幅减少。补贴不断下降的原因是,滴滴平台的网络效应越来越强劲。如果平台上没有足够的司机,乘客可能需要等一个小时才能坐上车。因此在行业初生之时,需要给予用户特定激励来进行市场教育。但是当滴滴已经到达日订单1400万这样一个水平,就不再需要了。

 

其实大家都在补贴,滴滴方面指出,Uber在中国市场上的补贴长期达到20%-30%。柳青认为这并没有动摇滴滴的市场领导地位,市场领袖无需购买份额。她说,“中国是独特的市场,技术将成为制胜关键,补贴不再是重点,没有人为了拿30%的补贴而愿意等上30分钟。”在技术层面,滴滴已经从一年前开始大举投入,滴滴所有员工中有一半是工程师。——此言也有针对性,有文章比较两家公司认为,滴滴的崛起是基于对市场机会的把握,而优步是技术的胜利,优步更高明。

 

柳青表示,很幸运中国市场这么大,我们的算法能得到比较充分的测试和磨砺。意指滴滴的技术实战性更强。

 

同台互动的Grab公司CEO Anthony应和了柳青的说法。去年8月,滴滴参与了Grab一轮3.5亿美元的融资。Grab目前覆盖东南亚6个国家,在整个东南亚的市场份额超过75%。截至目前,滴滴已在全球范围内投资了Lyft、Grab及Ola三家互联网出行企业,并正在逐渐实现与这些本土服务的互联互通,四家公司提供的服务几乎覆盖全球50%的人口。其中Lyft是美国公司,数据显示,Lyft的市场份额较去年几乎翻番,今年一季度增长了40%。

 

图片说明:右二为柳青,右一为Grab CEO Anthony。

 

编辑邮箱:173699830@qq.com  题图来源:滴滴供图 图片编辑:朱瓅